ドイツ連邦陸運局（KBA）が5月3日発表した2018年4月の国内乗用車新車登録は31万4,055台となり、前年同月に比べ8.0％増加した。イースター（復活祭）の祝日により、3月は営業日が前年同月に比べて2日少なく登録台数が減少していたが、4月は営業日が2日多かったことが増加の一因。3～4月の2カ月を前年と比べると約2％の増加となる。1～4月の累計では、前年同期比5.0％増の119万2,666台となった。
4月の新車登録のうち、個人は全体の38.0％（前年同月比19.3％増）を占めた。法人は前年同月比2.0％増の微増にとどまった。
燃料別では、ガソリン車が前年同月に比べ19.1％増え、市場シェアは61.6％となった。ディーゼル車は12.5％減少し、市場シェアを33.4％に落とした。電気自動車は、124.4％増の3,171台に拡大した。ハイブリッド車も69.8％増の1万858台に急伸。うち、プラグインハイブリッド車は2,632台（21.1％増）を占めた。
ブランド別では、ドイツ勢は、アウディ（1.5％減）以外は前年同月を上回った。最大手のフォルクスワーゲン（VW）（14.6％増）、スマート（22.9％増）、フォード（14.8％増）は好調だった。
国外ブランドでは、最大手のシュコダ（12.5％増）が2ケタ増となったほか、セアト（37.5％増）も大幅に伸びた。これに対し、テスラ（46.2％減）とランドローバー（44.9％減）は40％を超える大幅な落ち込みとなった。
日本勢は、ホンダ（31.8％増）、トヨタ（19.5％増）、マツダ（10.0％増）が大幅に増えた。レクサス（1.4％増）も前年同月を上回った。日産（23.1％減）、スバル（8.0％減）、三菱自（12.3％減）、スズキ（5.6％減）は前年同月を下回った。
■ 国内生産・輸出も増加
独自動車工業会（VDA）によると、4月の輸出は前年同月比11％増の38万1,000台、1～4月の累計は前年同期比3％減の146万7,200台にとどまった。国内生産は、4月が8％増の48万7,600台、1～4月は3％減の191万5,600台だった。
国内受注は、4月が前年同月に比べ約4％増加、1～4月の累計でも約1％増加した。国外受注は、4月が約5％増加、1～4月の累計では4％増加した。