ドイツ連邦陸運局（KBA）は4日、2022年4月の国内乗用車新車登録が18万264台となり、前年同月に比べ21.5％減少したと発表した。長引く半導体不足が新車販売市場に影響している。1～4月の累計は、前年同期比9.0％減の80万6,218台だった。
ブランド別の4月の登録台数では、ドイツ勢はポルシェ（3.9％増）が前年同月を上回ったが、他のメーカーはいずれも2ケタの減少だった。
国外ブランドは、ポールスター（203.2％増）、テスラ（34.3％増）、起亜（26.5％増）が前年同月を上回ったが、大部分の国外ブランドは前年同月を下回っている。
日本勢は、三菱自（29.5％増）、トヨタ（6.1％増）、レクサス（0.5％増）が伸びた一方、ホンダ（1.8％減）、マツダ（38.4％減）、日産（14.1％減）、スバル（25.1％減）、スズキ（36.3％減）は前年同月に比べ減少している。
燃料別の4月の登録台数は、純粋な電気自動車（BEV）が前年同月比6.9％減の2万2,175台（市場シェア：12.3％）、ハイブリッド車は前年同月比11.4％減の5万6,786台（市場シェア：31.5％）、うち、プラグインハイブリッド車は前年同月比19.6％減の2万1,697台（市場シェア：12.0％）だった。
ガソリン車は、前年同月比27.8％減（市場シェア：36.1％）、ディーゼル車も前年同月に比べ29.7％減少した（市場シェア：19.6％）。