目で見る欧州自動車産業ニュース
チェコ、自動車生産統計 2011年1~6月
チェコ自動車工業会(SAP)が発表した2011年上期(1~6月)の国内自動車生産統計によると、乗用車と小型商用車(LCV)の生産は前年同期比13.57%増の63万2,245台となった。メーカー別ではシュコダ自動車が24.
ギリシャ新車登録台数 2011年1-6月
ギリシャの新車登録は財政金融危機の影響を受けて大幅に落ち込んでいる。 \ ギリシャ自動車輸入業者連盟(AMVIR)のまとめによると、2011年上半期(1-6月)の乗用車登録は5万5,275台となり、前年同期に比べ43.9
ギリシャ、新車登録統計 2010年
ギリシャ自動車輸入業者連盟(AMVIR)のまとめによると、同国の2010年の乗用車新車登録台数は14万1,4999台となり、前年に比べ35.7%後退した。 \ 同国では2008年から減少が続いており、2010年の乗用車登
イスラエル、自動車統計 2010年
イスラエルは人口1,000人あたりの乗用車普及率(2010年末時点)が約270台にとどまることから、今後の成長の余地は大きいと見られている。 \ \ 大型トラックの輸入台数が2009年に前年の2倍に拡大したのは、経済危機
ノルウェー、新車登録統計 2010年
ノルウェーの2010年の乗用車新車販売は前年比約30%増の12万7,754台に拡大した。大幅な拡大の背景には、経済危機などの影響で2009年の販売が落ち込んでいたことがある。業界専門家の予想によると、2011年の販売は約
スペイン、自動車生産統計
スペイン自動車工業会(ANFAC)によると、同国では2010年末時点で自動車メーカー10社が計18カ所に工場を持つ。大手では、メルセデス・ベンツやフォード、ゼネラル・モーターズ(GM)、日産、プジョー・シトロエン、ルノー
ドイツ自動車保有台数(2011年1月1日時点)
<乗用車保有台数、主要データ>: \ \ ◇ドイツでは2011年1月1日時点の乗用車保有台数が約4,230万台となり、前年に比べ約56万4,000台増加した。 \ 平均使用年数は8.3年。個人所有は全体の90.2%を占め
ドイツ、主要ブランドの平均CO2排出量 2010年 新車登録上位20社
2010年のドイツの新車登録車両(乗用車)の二酸化炭素(CO2)排出量は平均151.7グラム/km。 \ ブランド別では、スマート(102.6グラム/km)が首位となり、唯一、欧州連合(EU)が2012年の目標とする13