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中国吉利汽車、東欧に中型クロスオーバーEVを投入

●「幾何C」をハンガリー、チェコ、スロバキアで販売の予定 ●同モデルは日本電産の出力150KWの電気モーターを搭載 中国自動車大手の吉利汽車（Geely）はこのほど、中型クロスオーバーEV（電動車）「幾何（ジオメトリー） […]

中国吉利、イスラエルEV市場攻略に乗り出す

●航続距離の長さと価格競争力を武器に、長期的に攻略する戦略 ●受注好調のEV「幾何C」は3万7,000ユーロから 中国自動車最大手の吉利汽車がイスラエル市場での電動車（EV）展開に意欲を燃やしている。現地子会社のロネン・

ロンドンタクシーの製造会社LEVC、ポーランド市場に進出

ロンドンタクシーの製造会社として知られるロンドン・エレクトリック・ビークル・カンパニー（LEVC）は19日、ポーランドのポーリッシュ・エレクトリック・ビークル・カンパニー（PEVC）と独占販売契約を結び、同国市場に進出す

ロンドンタクシーの製造会社LEVC、ポーランド市場に進出

ロンドンタクシーの製造会社として知られるロンドン・エレクトリック・ビークル・カンパニー（LEVC）は19日、ポーランドのポーリッシュ・エレクトリック・ビークル・カンパニー（PEVC）と独占販売契約を結び、同国市場に進出す

ロンドンタクシーの製造会社LEVC、ポーランド市場に進出

ロンドンタクシーの製造会社として知られるロンドン・エレクトリック・ビークル・カンパニー（LEVC）は19日、ポーランドのポーリッシュ・エレクトリック・ビークル・カンパニー（PEVC）と独占販売契約を結び、同国市場に進出す

ロンドンタクシーの製造会社LEVC、ポーランド市場に進出

ロンドンタクシーの製造会社として知られるロンドン・エレクトリック・ビークル・カンパニー（LEVC）は19日、ポーランドのポーリッシュ・エレクトリック・ビークル・カンパニー（PEVC）と独占販売契約を結び、同国市場に進出す

独ダイムラー、吉利とハイブリッド用エンジンを共同開発

独自動車大手のダイムラーは20日、中国の浙江吉利控股集団（Geely Holding）と共同でハイブリッドシステム用の高効率の次世代ガソリンエンジンを開発すると発表した。両社の研究開発ネットワークを活用した共同開発により

浙江吉利―ダイムラーとの協業深化を検討―

具体的な内容は明らかにされていない。

19年にはダイムラーが展開してきた超小型車ブランド「スマート」事業を合弁化したうえで、中国で生産することで合意。

李会長はまた、傘下ブランド「リンク・アンド・コー」を年内に欧州市場に投入する意向も明らかにした。

中国の吉利、英アストンマーティンに出資か

英紙フィナンシャル・タイムズ（FT）は10日、中国自動車大手の浙江吉利控股集団が英高級車メーカーのアストンマーティンに出資する交渉を進めていると報じた。

既に吉利の関係者がアストンマーティンの経営陣や株主に接触し、財務内容や資産の査定を行っているもよう。

経営の立て直しを図るため資金調達を模索しており、12月には投資家と出資に向けた交渉に入ったことを明らかにしていた。

吉利汽車―独にR&D拠点開設―

中国自動車大手の吉利汽車は16日、ドイツに研究開発（R&D）拠点を開設したと発表した。電動車分野の新技術開発に取り組む。 フランクフルト国際空港に近いラウンハイムに「ジーリー・オート・テクニカル・ドイチュラント

ダイムラーと吉利が合弁設立、スマートEVを中国で生産

独自動車大手のダイムラーは3月28日、中国の自動車メーカー、浙江吉利控股集団（ジーリーホールディンググループ、以下、吉利）と折半出資で中国に合弁会社を設立すると発表した。同合弁では、ダイムラー傘下の超小型車ブランド、スマ

吉利、商用車大手ABボルボの筆頭株主に

中国自動車大手の浙江吉利控股集団は12月27日、スウェーデンの商用車・重機大手ABボルボに8.2％を出資し、筆頭株主になると発表した。傘下のスウェーデン乗用車大手ボルボ・カーに続き、経営に参加することになる。 吉利はスウ

浙江吉利系のEVメーカー、中東欧工場の立地を模索

中国の浙江吉利グループ傘下の電気自動車（EV）メーカー、知豆（Zhi Dou）が、中東欧工場の建設地を模索している。13日付の『スロバキア・スペクテイター』が報じたもので、二人乗りのコンパクトEV「D2」を生産する目的だ

吉利汽車、2019年にドイツ市場に参入か

中国自動車大手の吉利汽車（Geely Automobile）は、2020年までに「世界の自動車メーカートップ10」および「最も人気と競争力のある中国自動車メーカー」になることを目標に掲げている。同社が昨年設立した新ブラン

吉利汽車、中欧での生産販売を検討

中国自動車大手の吉利汽車が、中欧での生産拠点開設を検討している。実現すればベラルーシに次ぐ中東欧2番目の拠点となる。安聰慧社長によると、現在は候補地を絞り込んでいる段階だ。スウェーデン経済紙『ダーゲンス・インダストリ』が

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中国自動車大手の吉利汽車 はベラルーシに工場を建設する計画を延期する模様だ。現地メディアの報道によると、吉利汽車とベラルーシの当局は当初、生産能力12万台の工場を2019年までに着工する計画について合意していたが、同計画

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