欧州自動車工業会（ACEA）が16日発表したEU（マルタを除く27カ国）の2014年12月の新車販売（登録）台数は前年同期比4.7％増の95万1,329台だった。販売増加は16カ月連続。通年では前年比5.7％増の1,255万771台となり、07年以来7年ぶりに前年を上回った。（表参照）
通年ではオランダ、ベルギー、オーストリアを除く24カ国で増加した。主要国ではスペインがエコカー購入奨励策の効果で18.4％増と大きく伸びた。ドイツは2.9％増、フランスは0.3％増、イタリアは4.2％増、英国は9.3％増だった。
欧米の主要メーカーで販売が落ち込んだのは独オペルだけ。仏ルノーが13.3％増と最も伸びた。最大手の独フォルクスワーゲン（VW）は7.2％増。ルノー傘下のダチアが23.9％増、VW傘下のシュコダが14.2％増、セアトが13.8％増と、低価格ブランドが好調だった。
日本車はトヨタが3％、日産が13.4％、マツダが20.4％、スズキが6.8％、三菱が30.5％の幅で増えた。ホンダは4％減と唯一落ち込んだ。
リーマンショックを機に冷え込み、ユーロ危機もあって6年連続で販売が低迷していたEU新車市場はようやく上向きに転じた。しかし、ここにきて景気回復が鈍化し、デフレ懸念が強まっていることで、今年も復調が続くかどうかは不透明な情勢だ。
