ドイツ連邦陸運局（KBA）が4日発表した2014年2月の乗用車新車登録台数は20万9,349台で、前年同月を4.3％上回った。増加は3カ月連続で、1～2月の累計も前年同期比5.7％増の41万5,345台に拡大した。
2月の伸び率が最も大きかった部門はSUVで、前年同月比28.0％に達した。これにオフロード車（15.5％増）、大型車（15.1％増）が続いた。減少したのは超小型車（11.3％減）、バン（8.4％減）、中型車（1.6％減）の3部門だけだった。
動力源別ではガソリン車が最大で、全体の半分を占めた。ディーゼル車は48.5％で、前月の50.1％から後退。その他の車両は合わせて1％に満たなかった。
電気自動車（EV）の新規登録台数は481台で、0.4％増加。ハイブリッド車（2.2％減）と天然ガス車（12.5％減）、液化ガス車（22.5％減）は前年同月を下回った。新車の走行1キロメートル当たりの二酸化炭素（CO2）排出量は平均134.9グラムで、前年同月を1.8％下回った。
ブランド別では三菱の伸び率が最も大きく、35.2％増の1,711台に拡大した。プジョー（27.3％増の3,978台）、スズキ（23.3％増の1,866台）、シュコダ（21.9％増の1万2,580台）も20％以上の伸びを記録した。
ドイツ車はミニ（23.0％減の2,035台）、スマート（15.3％減の1,990台）、フォルクスワーゲン（1.3％減の4万2,324台）を除いてすべて増加した。各ブランドの実績はフォードが17.8％増の1万4,884台、アウディが14.9％増の1万9,451台、オペルが13.8％増の1万5,403台、ポルシェが13.6％増の1,549台と2ケタ台の伸びを記録。BMWは4.3％増の1万5,996台、メルセデスは3.1％増の1万8,132台だった。
三菱とスズキ以外の日本車では日産（19.8％増の4,852台）とマツダ（9.9％増の4,216台）が増加。トヨタ（12.8％減の5,067台）、スバル（24.2％減の493台）、ホンダ（26.3％減の1,421台）、レクサス（29.0％減の71台）は減少した。
日本車以外の主な輸入車をみると、セアト（19.1％増の6,133台）、ダチア（17.7％増の3,436台）、ランドローバー（17.4％増の1,206台）が2ケタ増となり、ボルボ（8.2％増の2,032台）、起亜（0.2％増の3,857台）も前年同月を上回った。シトロエン（5.6％減の3,569台）、ルノー（6.0％減の7,348台）、フィアット（9.5％減の4,308台）、現代（26.3％減の5,732台）は落ち込んだ。
一方、独自動車工業会（VDA）が3日発表した2月の国内乗用車生産台数は49万3,200台で、前年同月を7％上回った。輸出台数も同7％増の37万9,800台に拡大している。1～2月の累計は生産台数が前年同期比9％増の93万5,600台、輸出台数が同9％増の72万3,200台だった。
