独高級乗用車大手メルセデスベンツ、BMW、アウディの2019年販売統計が10日、出そろった。3社とも販売増を確保。世界市場が低迷する厳しい状況のなかで気を吐いた。好調な中国販売が業績をけん引しており、同国市場への依存度はこれまで以上に高まった。
販売台数が最も多かったのはメルセデスベンツで、前年比1.3％増の233万9,562台となり、9年連続で過去最高を記録した。高級車1位は4年連続。中国販売は69万3,443台で、前年を6.2％上回った。メルセデスベンツに超小型車ブランド「スマート」を加えた「メルセデスベンツ・カーズ」の乗用車販売台数は0.7％増の245万6,343台。スマートは9.3％減の11万6,781台で、減少幅は前年の4.6％から拡大した。
「BMW」ブランドの販売台数は216万8,516台で、増加幅は1.2％だった。中国が13.1％増の72万3,680台と好調で、欧州の不振が相殺された格好。BMWに「ミニ」と「ロールスロイス」ブランドを加えたBMWグループ全体の乗用車販売台数は1.2％増の252万307台となり、メルセデスベンツ・カーズを上回った。ミニは4.1％減の34万6,639台、ロールスロイスは25.4％増の5,152台だった。グループが販売した電動車は2.2％増の14万5,815台で、伸び率は前年の38.4％から大幅に縮小した。
アウディの販売台数は1.8％増の184万5,550台となり、2年ぶりに拡大した。比較対象の18年は欧州連合（EU）の排ガス検査方式変更への対応の遅れが響いて落ち込んでおり、その反動が大きい。欧州販売は3.5％伸びた。中国は4.1％増の69万83台だった。
19年販売に占める中国の割合は各社とも上昇した。アウディは前年の36.6％から37.4％、メルセデスベンツは28.3％から29.6％、BMWは25.7％から28.8％へと高まった。
中国汽車工業協会が13日発表した同国の19年の乗用車販売台数は前年比9.6％減の2,144万4,000台へと落ち込んだ。中米韓仏メーカーが軒並み落ち込むなかで、ドイツ車は2.1％増加。日本車（2.7％増）とともに販売増を確保した。