独自動車大手のフォルクスワーゲン（VW）は6日、ジュネーブ・モーターショーで「ポロ・ブルーGT」を発表した。新型ガソリンエンジン「EA211」シリーズを搭載した初めてのモデルとなる。
\1.4リットルのターボチャージャー付き4気筒ガソリンエンジンは、出力103kW。走行100キロメートル（km）当たりの燃費は4.7リットル、二酸化炭素（CO2）排出量は108グラム／kmとなっている。7速デュアルクラッチトランスミッション（DSG）搭載モデルの場合では、燃費が4.5リットル／100km、CO2排出量は105グラム／kmとなる。時速0～100kmの加速性能は7.9秒。最高速度は時速210km。
\同モデルでは、2番目、3番目のシリンダーを休止するアクティブシリンダーマネージメントシステムを導入している。同システムは、エンジン回転数が1,250～4,000rpm、トルクが25～100Nmになると作動する。時速50km、3～4速で走行した場合、走行100km当たりの燃費を1リットル低減する効果がある。時速70km、5速で走行した場合は、同0.7リットルの燃費削減効果があるという。
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