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2014/11/21

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GKN、電気駆動車両用の2速ギアを開発

この記事の要約

英自動車部品大手のGKNは10日、同社が開発した電気駆動車両用の2速トランスミッション(tow-speed eAxle)の詳細を明らかにした。この2速トランスミッションは独高級車大手BMWのプラグインハイブリッドスポーツ […]

英自動車部品大手のGKNは10日、同社が開発した電気駆動車両用の2速トランスミッション(tow-speed eAxle)の詳細を明らかにした。この2速トランスミッションは独高級車大手BMWのプラグインハイブリッドスポーツカー「i8」に採用されている。

電気駆動車両には従来、1速トランスミッションが使用されているが、2速トランスミッションの採用により電気自動車やハイブリッド車の加速性能が改善し、電気駆動による航続距離も拡大するという。

また、同社が開発した2速トランスミッションの採用により、電気モーターや関連システムを小型化することもでき、軽量化や効率改善にも寄与するとしている。この2速トランスミッションの重量は27キログラムで、大きさは325×562×313mm。

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