ドイツ連邦陸運局（KBA）は5日、同国の2020年9月の乗用車新車登録が26万5,227台となり、前年同月に比べ8.4％増加したと発表した。昨年9月の販売が比較的低調だったことや、今年9月は前年同月に比べ営業日が1日多かったことが増加の一因。1～9月の累計は、新型コロナウイルスの影響を受け、前年同期比25.5％減の204万1,831台と大きく落ち込んでいる。
9月の顧客別の登録台数は、法人が全体の63.9％（前年同月比3.5％増）、個人は36.0％（同18.3増）を占めた。
燃料別では、ガソリン車が前年同月比17.6％減の12万645台（市場シェア：45.5％）、ディーゼル車も6.4％減の6万7,901台（市場シェア：25.6％）と前年同月を下回った。電気自動車は260.3％増の2万1,188台（市場シェア：8.0％）と大きく伸びている。ハイブリッド車も185.2％増の5万4,036台（市場シェア：20.4％）と好調。そのうち、プラグインハイブリッド車は、463.5％増の2万127台（市場シェア：7.6％）だった。
ブランド別では、ドイツ勢はアウディ（42.4％増）が大幅に増加したほか、MINI（4.7％増）、BMW（1.9％増）、メルセデスベンツ（1.9％増）、フォルクスワーゲン（VW）（1.6％増）が前年同月を上回った。これに対し、スマート（41.2％減）、オペル（27.6％減）、ポルシェ（19.7％減）は大幅な2ケタ減少となり、フォード（0.8％減）も前年同月を下回った。
国外ブランドでは、テスラ（82.7％増）、セアト（71.1％増）、アルファロメオ（59.5％増）、ルノー（58.4％増）が50％を超える伸び率だった。国外ブランドで最大手のシュコダ（29.6％増）も2ケタの増加だった。これに対し、DS（41.5％減）、サンヨン（29.0％減）は減少幅が20％を超えた。
日本勢は、スバル（70.4％増）が大幅な増加となったほか、日産（15.0％増）、トヨタ（13.7％増）、レクサス（0.3％増）が前年同月を上回った。マツダ（24.7％減）は2ケタの減少で、ホンダ（7.1％減）、スズキ（1.3％減）も低調だった。
■ 生産・輸出は大幅に減少
独自動車工業会（VDA）によると、9月の国内生産は前年同月比11％減の36万9,300台で、1～9月の累計は、前年同期比33％減の238万9,200台だった。輸出も、9月が前年同月比16％減の26万6,600台、1～9月の累計は、前年同期比34％減の178万1,400台と、前年実績を大きく下回っている。
国内受注は、9月が前年同月に比べ4％増加したものの、1～9月の累計は、前年同期を18％下回っている。国外受注は、9月が前年同月比約5％増、1～9月は前年同期比15％減少だった。