欧州自動車工業会（ACEA）が17日発表したEU（マルタを除く27カ国）の10月の新車販売（登録）台数は110万4,868台となり、前年同月から2.9％増加した。ただ、排ガス不正問題で揺れる独フォルクスワーゲン（VW）の販売が落ち込み、増加率は前月の9.8％から大きく縮小した。（表参照）
VWの販売台数は0.5％減の27万6,771台。シェアは前年同月の25.9％から25.1％に低下した。高級車ブランドのアウディ、ポルシェは増えたが、VWブランドが0.2％減、傘下のセアト（スペイン）が11.4％減、シュコダ（チェコ）が2.6％減と落ち込んだ。
主要市場では英国が1.1％減少した。ドイツは1.1％増、フランスは1％増、イタリアは8.6％増、スペインは5.2％増だった。
VW以外の欧米車の販売台数は、PSAプジョー・シトロエンが0.9％、ルノーが0.7％、オペルが2.7％の幅で減少した。その他は伸び、とくにBMWが13.4％増、ダイムラーが21％増と好調だった。
日本勢はマツダ、スズキ、ホンダ、三菱が増えたが、トヨタは3.5％減、日産は4.2％減と振るわなかった。
EU27カ国にアイスランド、ノルウェー、スイスを加えた欧州30カ国ベースの販売台数は、前年同月比2.7％増の114万4,109台だった。
