ドイツで昨年新車登録されたSUVは約50万台に上った。乗用車に占める割合は16.5％で、SUVが登場した1990年代半ばの2％から大幅に拡大している。車高が高く見晴らしが良いほか、安全性が高いことが人気の源泉になっているようだ。経済紙『ハンデルスブラット』が9日付で報じた。
\デュースブルク大学自動車リサーチセンター（CAR）のフェルディナント・ドゥーデンフェファー所長が同紙に語ったところによると、2020年にはSUVの新車登録台数が100万台を超え、新車の3台に1台を占めるようになるという。
\ただ、SUVには二酸化炭素（CO2）の排出量が多いというデメリットがある。欧州連合（EU）では新車のCO2排出量を2020末年までに走行1キロメートル当たり平均95グラム以下に抑えることが各メーカーに義務づけられる見通しのため、SUVの販売を増やすとメーカーはEU基準を順守できなくなる恐れがある。
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