自動車大手の独フォルクスワーゲン（VW）が16日発表した8月のグループ新車販売台数は70万100台となり、前年同月を12.7％上回った。増加は昨年6月以来で14カ月ぶり。比較対象の2021年8月は販売水準が極めて低かったという事情がある。今年8月は20年8月に比べると11.6％、コロナ禍前の19年8月に比べると17.5％少ない。
販売台数を地域別でみると、最大市場の中国が24.8％増の29万7,300台となり、全体が強く押し上げられた。南米は28.2％増の5万2,100台と前月に引き続き伸び率が最も大きかった。このほか、北米（15.2％増の7万6,700台）、西欧（7.8％増の19万1,500台）、中国を除くアジア太平洋（6.6％増の2万7,200台）が増加。中東欧（32.2％減の3万1,600台）と中東・北アフリカ（8.9％減の2万3,800台）は減少した。
ブランド・グループ別でみると、大衆車（ブランド・グループ・ボリューム）は11.8％増えて51万7,400台となった。主力のVWブランド乗用車が17.5％増の41万2,200台と大幅に伸びたことが大きい。シュコダは1.4％増、セアト／クプラは22.0％減、VWブランド商用車は1.8％減だった。
高級車（ブランド・グループ・プレミアム）は11.3％増の13万2,400台で、主力のアウディは11.4％増の13万500台。ポルシェを対象とするスポーツ車（ブランド・グループ・スポーツ）は26.7％増の2万3,900台だった。
商用車子会社トレイトンの販売台数は2万6,300台で、前年同期を27.6％上回った。ナビスターが71.8％増の8,000台と全体をけん引。MANは16.3％増の6,900台、VWトラック・アンド・バスは15.2％増の5,200台、スカニアは12.7％増の6,300台だった。
1～8月のグループ販売台数は530万600台で、前年同期を16.2％下回った。中国を除くアジア太平洋が1.2％増えた以外はすべて減少。減少幅は西欧で17.1％、中東欧で39.8％、北米で13.2％、南米で17.1％、中国で11.5％、中東・アフリカで26.6％に上った。
ブランド・グループ別では商用車のトレイトン（10.1％増）を除いてすべて減少した。大衆車は18.1％減、高級車は15.3％減、スポーツ車は0.7％減だった。