ドイツのベルリンで7月1日、ポーランドのバス製造大手ソラリスの電気バス「ウルビーノ12エレクトリック」4台が試験運転を開始した。ベルリンの路線バス204番線（走行距離6.1km、停留所18カ所）を走行する。今夏中ごろから定期運行を開始する予定。
電気バス導入は、ドイツ連邦運輸デジタルインフラストラクチャー省が410万ユーロを支援するプロジェクト「Eバス・ベルリン」によるもので、ベルリン交通局（BVG）やベルリン工科大学が参加している。電気バス4台の投入により、二酸化炭素（CO2）を年約260トン（乗用車250台分のCO2排出量に相当）減らすことができるという。
「ウルビーノ12エレクトリック」の最大定員は70人、最高速度は時速65km。電気駆動システムはドイツのフォスロー・キーペ（Vossloh Kiepe）製で、出力160kWの非同期電気モーターを搭載する。
バッテリーユニットはカナダの重工大手ボンバルディアが製造した。電気バスに容量90kWhのリチウムイオン電池を搭載しており、非接触型給電システム「プリムーブ（PRIMOVE）」により、4 ～7分間（出力200kW）で充電できる。BVGの車庫のほか、停留所2カ所に、長さ5m、幅2m、高さ25cm、重量5トンの充電用プレートが地中に埋め込まれており、バスがプレート上に停車すると数分間で充電できるという。
