伊自動車工業会がこのほどまとめた同国の2009年通期の乗用車新車登録は215万8,010台となり、前年比0.17％減とほぼ前年並みとなった。2月に導入した新車への買い替え奨励金が販売を支えた。12月は前年同期比16.73％増の16万5,428台と2ケタ増となった。
\2009年通期のブランド別販売実績は、最大手のフィアットが1.27％増の54万9,310台、国内ブランド全体では2.71％増の71万870台となった。
\国外メーカーでは、現代自（90.95％増）、プジョー（20.23％増）、フォード（24.04％増）などが好調だった。日本勢では、日産（11.85％増）、スズキ（0.53％増）が販売を伸ばした。
\同国の補助金制度は2009年2月7日～12月31日までに購入した新車が対象で、2010年3月末までに新車登録手続きを済ませることが条件となる。業界では助成策の継続を求める声が高まっており、同国の産業シンクタンクのプロモーターは補助金がない場合、2010年の新車販売は前年を約20％下回る175万台に落ち込むと予想している。
\ \■ スペイン、2009年は17.9％減
\ \スペイン自動車工業会（ANFAC）の発表によると、同国の2009年通期の新車登録は前年比17.9％減の95万2,772台に落ち込んだ。12月単月では25.1％増の9万553台となり、4カ月連続で前年実績を上回った。ANFACは、政府の新車購入補助制度が販売回復に寄与したと評価している。
\同国では2010年7月に付加価値税（VAT、日本の消費税に相当）がこれまでの16％から18％に引き上げられるため、今年前半は引き続き好調に推移する見通しだが、後半は需要が後退するとみられている。
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