ドイツ連邦陸運局（KBA）が2日発表した2011年10月の国内乗用車新車登録台数は25万8,253台となり、前年同月比で0.6％の増加にとどまった。営業日数が1日少なかったことが影響、伸び率が前月の8.1％を大きく下回った。
\ドイツ自動車工業会（VDA）によると、ドイツ車は2％増の18万3,800台に拡大した。独メーカーが強いディーゼル車の需要が高まったことが追い風となった格好。新車登録に占めるディーゼル車の割合は前年同月の45％から48％へと上昇した。ディーゼル車の約8割はドイツ車が占める。国外ブランドの新車登録台数は3％減の7万4,600台へと後退した。
\KBAが発表した1～10月の新車登録台数は前年同期比9.8％増の265万9,989台。VDAによると、ドイツ車は11％増の187万8,500台、外国車は7％増の78万1,700台だった（VDAの数値は概数でKBAとやや異なる)。
\10月に新車登録が最も大きく伸びたカテゴリーは大型車で、29.7％増加した。このほか、バン（同11.3％増）と小型車（4.7％増）も前年同月を上回っている。
\登録台数が最も伸びたブランドはランチアで、63.8％増の154台に拡大。これにセアト（24.1％増の4,880台）、ポルシェ（22.2％増の1,743台）が続いた。このほか、シュコダ（19.3％増の1万2,177台）と現代（18.5％増の7,211台）、ホンダ（15.8％増の2,554台）、起亜（15.5％増の4,251台）、ランドローバー（10.6％増の576台）が2ケタ台の伸びを記録している。
\ポルシェ以外のドイツ車はフォード（6.6％増の1万9,899台）とフォルクスワーゲン（6.0％増の5万5,138台）、BMW／Mini（4.9％増の2万4,351台）、オペル（2.3％増の1万8,575台）が増加。メルセデス（15.5％減の2万4,128台）とアウディ（3.8％減の2万1,058台）、スマート（3.3％減の2,445台）は後退した。
\日本車ではホンダのほか、三菱（5.9％増の2,178台）とトヨタ／レクサス（2.6％増の7,241台）が増加した。その他のブランドの実績は日産／インフィニティが0.2％減の5,413台、スズキが11.6％減の2,778台、マツダが20.6％減の2,910台、ダイハツが38.6％減の266台、スバルが55.4％減の252台だった。
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