クローズアップ

独自動車大手ダイムラーのモビリティサービス事業子会社ダイムラー・モビリティ・サービス（DMS）傘下のタクシー配車アプリ会社。2009年6月の設立で、2014年9月からDMSの傘下にある。 2018年5月には、ドイツのハン

金属と熱可塑性繊維強化複合材（TP-FRPC）を組み合わせたハイブリッド部品の接合技術に関する共同研究プロジェクト。軽量化、コスト・生産効率（時間効率）、強度の3条件を十分に満たす技術の開発を目指す。 接着剤やねじを使っ

ミュンヘン工科大学（TUM）にある事業アイデアの実現支援を目的とする組織、ウンターネーマーTUM（UnternehmerTUM）が米半導体大手のエヌビディアと協力して発足した人工知能（AI）の新しいイニチアチブ。人工知能

ドイツの光学部品の開発研究プロジに関する共同研究プロジェクト。小型で薄い多機能光学部品の開発で協力する。光源として使用されているLEDチップでは、さらに薄くすることが難しいとされている一方、光学部品ではさらに小型化する余

リチウムイオン電池にかかる機械的な負荷の影響を研究するドイツの産学連携プロジェクト。生産工程や輸送時、リチウムイオン電池を使用した製品の使用中に発生する外的・内的な負荷が、リチウムイオン電池の寿命や安全性にどのような影響

独自動車・産業部品大手のシェフラーが将来の発展に向けて変化を促すため、2016年にスタートさせたプログラム。シェフラー・グループの長期的な価値上昇と競争力の確保を目的としている。 同プログラムでは、カテゴリーとして、「顧

ドイツの連邦教育研究省（BMBF）が資金支援する自動運転技術・電気自動車の研究開発プロジェクト。7つの大学と企業6社が協力し、電気自動車や自動運転機能の部品やシステムの開発に取り組む。 プロジェクトの調整役はアーヘン工科

ドイツの連邦政府と州政府、自治体が2017年11月28日に合意した都市部における大気汚染対策の支援プログラム。10億ユーロを直ちに利用できるようにした。資金は、既存の支援プログラムの予算拡大に使用できるほか、必要があれば

ドイツのノルトライン・ヴェストファーレン（NRW）州が資金支援する電気自動車に関するプロジェクト。ベーカリーのロイヒターマン・ポルマイアーが毎日35の店舗に商品を配送する業務車両を電気自動車とするためのコンセプトを開発す

ドイツのアーレン大学が主導するスマート素材およびインテリジェントな生産技術に関する共同研究プロジェクト。連邦政府が2017年から約500万ユーロを支援する。 アーレン大学が重点を置く研究分野である「新素材と生産技術」およ

トラックのキャビンの軽量化に取り組むドイツのプロジェクト。中期的に異なる部材を組み合わせた設計のマルチマテリアルデザイン部品の量産化を目指している。重量を30％削減する一方で、現行の鋼鉄部品と同じコスト水準の実現を目標に

希土類（レアアース）の抽出技術に関するブラジルとドイツの共同プロジェクト。ブラジルのゴイアス州カタランにある鉱山で、ニオブ（Nb）およびリン酸を生産した後の鉱物残留物（テーリング）や古い鉱床からレアアースを抽出できるかの

ドイツのベルリンに本社を置く新興企業。物流業界における「ラストワンマイル」（物流基地から配達先までの最後の近距離の配送）に使用する電動アシスト自転車の開発に取り組んでいる。 独業界紙『オートモビルボッヘ』によると、同社に

独自動車大手のダイムラーが新しい事業モデルなどのイノベーションを推進するために設置した組織。名前は、ダイムラーグループの礎を築いたゴットリープ・ダイムラーが1886年にドイツのカンシュタットのガレージで最初の1気筒エンジ

独自動車大手のダイムラーが米ラスベガスの家電見本市「コンシューマー・エレクトロニクス・ショー（CES）」（2018年1月9～12日）で発表したメルセデスベンツの新しいマルチメディアシステム。同システムは、2018年3月の

ドイツで実施された電気駆動車（エレクトロモビリティ）の実証試験プロジェクト「eMERGE」の第2弾。個人と法人に電気駆動車を利用してもらい、車載機器から走行データを収集して日常の利用状況を分析するとともに、インタビュー調

独自動車部品大手ボッシュの子会社Buderus Gussが開発したブレーキディスク。表面を超硬合金のタングステンカーバイドでコーティング処理しており、従来のブレーキディスクに比べブレーキダスト（ブレーキ時に部品が削れて発

独自動車大手ダイムラーのデジタル技術子会社。メルセデスベンツ向けのデジタル製品およびサービスを専門に開発していたドイツのCINTEOを2017年10月1日付けで買収し、社名をMercedes-Benz.ioに変更した。

ドイツ南部のバイエルン州でこのほど実施した電気自動車のインテリジェントな充電に関する研究プロジェクト。電気自動車の充電による電力網の負荷を減らすため、近くの再生可能エネルギー設備から充電する割合を高める方法を通勤用の電気

生産技術の将来の課題に取り組むためのイノベーションセンター。独ザクセン州のケムニッツにあるフラウンホーファー工作機械プレス技術研究所（IWU）内で9月8日に開設された。生産のデジタル化における産学連携の強化を目的とし、大

独自動車部品メーカーのロシュリング・オートモーティブが9月のフランクフルト国際モーターショー（IAA）で初披露した車載センサーなどの高機能洗浄システム。運転支援システムや自動運転システムに使われているカメラなどの光学セン

熱可塑性の繊維強化樹脂の生産技術に関するドイツの研究開発プロジェクト。3Dプリンター（積層造形）技術と繊維強化樹脂を組み合わせた生産技術を研究している。 この生産技術では、十分な強度を確保できるうえ、加工の柔軟性が高いた

雨や雪などの悪天候時や複雑な交通状況においても車両周辺の道路状況を正確に把握し、適切に対応できる高度運転支援システムの開発を目指す欧州プロジェクト。 例えば、車載カメラでは、雨や雪などの悪天候時は視界が悪くなり、情報の収

独自動車部品大手のコンチネンタルが開発中のエアサスペンション用のエアサプライシステム。従来は別々に車両に組み込んでいた様々な部品を一つにまとめ、軽量化とエネルギー消費の低減を実現した。騒音が少ない利点もある。 同モジュー

独自動車大手ダイムラー傘下の小型車ブランドであるスマートが9月に開催されるフランクフルトモーターショー（IAA）に出展する電気自動車のコンセプトカー。 2人乗りの自動運転車で、ハンドルとペダルをなくし広い車内スペースを確

持ち運び可能なタイプの充電池を開発したドイツの新興企業。同社のバッテリーパック（CEP：Cleanenergypacks）は、短時間で交換したり、需要に応じて増減できる利点がある。自動車用だけでなく、定置用電池として様々

電動ヘリコプターを開発するドイツの新興企業。タクシー用の電動ヘリコプターの量産を目標に掲げており、自動操縦システムの導入も視野に入れている。2017年7月には増資により、2,500万ユーロ超の資金を調達した。 同社はドイ

フィンランドの技術研究センター（VTT）とラッペーンランタ大学（LUT）、ドイツのカールスルーエ工科大学（KIT）のスピンオフ企業であるINERATECが共同で実施する、再生可能エネルギーから合成燃料を生成する「パワー・

都市部の市内近郊の駐車スペースを、デジタル技術を活用して効率的に利用するためのコンセプトの開発に取り組むドイツの共同プロジェクト。都市部における交通や物流の流れを改善し、住民や環境への負荷を軽減することを目的としている。

自動車修理工場の仲介プラットフォームを運営するドイツの新興企業。国内に400を超える契約修理工場のネットワークを持つ。料金の透明性を高めることで、後から予想外の修理代を請求されるといったトラブルを回避している。 契約する

自然界の仕組みを工学に応用する生体工学に関するドイツの産学研究プロジェクト。柑橘類のフルーツであるポメロの分厚い皮や、魚のうろこ、甲殻類などの構造・機能を分析し、その保護機能を工業製品に応用できるかを研究した。 実施期間

ジャストインタイム（JIT）生産方式の物流システムに電気駆動車の導入を試みるドイツの実証試験プロジェクト。電気駆動のトラックけん引車2台を自動車分野の物流システムに投入し、経済性や投入分野の可能性、新しいビジネスモデル、

ドイツ連邦経済・エネルギー省（BMWi）が支援する生産システムおよび生産エンジニアリングに関する共同研究プロジェクト。 バリエーションが多様化している車体部品の生産を例に、生産のネットワーク化や一連の生産工程と積層造形装

独高級車大手のBMWグループが5月26～28日にイタリア北部のコモ湖畔のチェルノッビオで開催されたクラシックカーやビンテージカーのコンクール「コンコルソ・デレガンツァ・ヴィラ・デステ」で披露した自動二輪のデザインスタディ

市街地における自動運転走行に関するドイツの共同研究プロジェクト。自動運転車、非自動運転車、自転車、歩行者などが入り混じる、市街地の複雑な交通環境における自動運転走行の安全性や交通効率の改善などを研究する。 シミュレーショ

独自動車部品大手のボッシュが2016年8月にドイツの首都ベルリンで開始した電動スクーターのシェアリングサービス。スマートフォンのアプリで近くにあるスクーターを検索・予約することができる。 ボッシュは子会社Coup（出資比