ドイツロジスティックス業界の動き

ライン川の水位が数日間、航行に支障が出る水準まで低下した。同河川は石油や石炭、化学物質などの重要な輸送ルートであるため、川底が一部干上がった昨年夏のような状況になると、景気の回復が遅れる懸念がある。 ライン川ではライン渓

ハンブルク港管理局HPAは22～24日、大型船を対象に同港を閉鎖した。サービス労組Verdiの警告ストライキを受けた措置で、混乱を避ける狙いがあった。 Verdiはハンブルク港湾管理部門の被用者に、22日17時30分から

ドイツ連邦統計局が27日に発表した国内河川の2022年の貨物輸送量は前年比6.4％減の1億8,200万トンとなり、東西ドイツ統一（1990年）後の最低を記録した。猛暑に伴う8月の水位低下と、主要な輸送財の生産減が響いた格

ドイツ連邦統計局がこのほど発表した国内港の2022年の海運貨物取扱量は2億7,910万トンとなり、前年を3.2％下回った。国外からの貨物が1.5％減、国外向けが7.0％減とともに後退した。取扱量はコロナ化直前の19年に比

バーゼル（スイス）以北のライン川独仏国境区間で8日、船舶が一時、航行できなくなった。フランスの年金改革に反対するストライキの影響で、同国が管理する閘門が利用できなくなったためだ。 ストラスブールの南およそ60キロのマルコ

独経済省は15日、アラブ首長国連邦（UAE）からテスト輸送されたアンモニアがハンブルク港に到着したと発表した。水素分野の両国のパートナーシップに基づき、アンモニアがUAEから初めてドイツに輸出された。水素は燃焼時に二酸化

ドイツの港湾業界で23日、新規の労使協定が締結された。統一サービス産業労働組合（Verdi）は7月に48時間のストライキを実施し、物流を混乱させたが、今後はそうした事態が回避されることになる。労組組合員の承認手続きを経て

ライン川の水位が大幅に上昇した。ドイツ南部で先週末に大量の雨が降ったためだ。ただ、その後は晴天が続いていることから、水位は再び低下し始めている。 同河川交通のボトルネックであるライン渓谷中流上部のカウプでは22日午前5時

ライン川の水位が大幅に低下している。降水量が極めて少ないためだ。ドイツ連邦水理研究所（BfG）は、今後2週間は低下が続くと指摘しており、物流に支障が出る可能性がある。 ライン川は穀物や石炭、石油、化学品などを運ぶ重要なル

ドイツのトラック運転手およそ48万人（2021年）のうち36％は55歳以上であることが、連邦統計局の発表で分かった。15～24歳は3％にとどまる。同国の全就労者に占める55歳以上の割合は25％、同15～24歳は10％とな

ドイツ連邦統計局が25日発表した国内河川の2021年の貨物輸送量は1億9,510万トンとなり、前年を3.8％上回った。比較対象の20年はコロナ禍初年度で低迷しており、21年はその反動で増加した。コロナ禍前の19年比では4

日本郵便は8日、ドイツ、フランス、英国など計18国・地域宛ての郵便物について引き受けを一部停止すると発表した。ウクライナの情勢不安を受け送達手段が確保できなくなったためと説明している。ウクライナについてはすでに2月下旬か

ウクライナへのロシア軍の侵攻を受けて、ドイツ企業が同国事業を見合わせ始めた。石膏製造のクナウフは同国東南のドンバス地方にある工場の操業を停止した。工場はウクライナ政府の統制地域内にあるものの、新ロシア派の占領地域に近く、

ドイツ連邦統計局が1月31日発表した国内主要23空港の2021年の利用者数は7,355万人となり、前年を27.3％上回った。コロナ禍1年目の前年は同74.5％も落ち込んでおり、それに比べると需要が回復した。過去最高となっ

フランクフルト空港を利用する乗客が10月は前年同月比218.5％増の約340万人となり、コロナ禍発生後の最高を記録した。同空港運営会社フラポートが11日に明らかにしたもので、欧州の観光地向けのフライト需要が全体を強く押し