仏自動車大手のルノーが独自に設定している環境基準。工場の環境対策、二酸化炭素（CO2）排出量、リサイクルの3カテゴリーの基準を満たした車両をルノーeco2認定車としている。
\ \同社は5月10日のプレスリリースで、eco2の認定基準を厳格化すると発表。新基準は直ちに通用し、具体的には以下の基準を満たした車両をeco2認定車とする：
\ \◇国際標準化機構（ISO）が定める環境マネジメント規格「ISO 14001」の認定を受けた
\工場で生産
\◇再生樹脂を7％以上（従来は5％以上）使用し、車両全体のリサイクル率は95％以上
\◇走行1km当たりのCO2排出量が120グラム以下（従来は140グラム以下）または
\バイオ燃料を使用する
\ \eco2認定車には現在、「トゥインゴ」や「クリオ」「メガーヌ」などがある。
\例えば、「トゥインゴ」は、「ISO 14001」の認定を受けたスロベニアのノボメスト工場で生産されており、CO2排出量は94～119グラム／km、再生樹脂の利用率は9％となっている。また、スペインのバリャドリド工場で生産されている「モデュス」はCO2 排出量が107グラム／kmからとなっており、再生樹脂の割合は17％に達している。
\ \同社はさらに、自動車を製造するのに必要な資源の採取から、組み立て、走行、廃棄するまでのライフサイクルにおける二酸化炭素排出量（カーボンフットプリント）を現行水準から2013年までに10％削減し、2013～16年にさらに10％削減する方針も示している。
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