自動車

ポルシェ―クロアチアのリマックと合弁協議―

独フォルクスワーゲン（VW）の高級スポーツ車子会社ポルシェがVW傘下ブランドのブガッティをクロアチアの電気自動車（EV）メーカー、リマックと合弁事業化する方向で協議している。VWのヘルベルト・ディース社長が16日、明らか […]

トレイトン―電動車シフト加速、燃料電池車には否定的―

独フォルクスワーゲン（VW）の商用車子会社トレイトンは22日、電動車の研究・開発投資を大幅に拡大すると発表した。2025年までの同投資総額を従来計画の10億ユーロから16億ユーロへと拡大する。これと並行して内燃機関車用パ

コンチネンタル―運転アシスト・自動運転を新事業領域に―

自動車部品大手の独コンチネンタルは16日の監査役会で、運転アシスト・自動運転システム事業を2022年1月1日付でオートモティブ・テクノロジーズ部門内の独立事業領域「オートノモス・モビリティ（AM）」へと格上げすることを決

オペル―中国市場参入を検討―

欧米自動車大手ステランティスの独子会社オペルが中国市場への参入を検討している。同社のミヒャエル・ローシェラー社長は経済誌『キャピタル』に、「オペルが中国に到達する道を見つけるという大きな希望を持っている」と述べた。 オペ

ティッセンクルップ―中国で電動車向けダンパー生産―

独複合企業ティッセンクルップは18日、子会社ティッセンクルップ・ビルシュタインが中国でダンパーを製造すると発表した。同国の複数の電動車メーカーから受注を獲得したことから現地生産に踏み切る。 上海と南京の中間に位置する常州

トヨタ、コリーン工場の操業を停止

トヨタ自動車が22日から2週間の予定でチェコのコリーン工場の稼働を停止した。半導体部品の不足が原因だ。新型コロナ流行で半導体が不足していたところに、米テキサス州における異常寒波で現地の半導体工場が操業停止に追い込まれたこ

欧州特許申請で韓中3社が上位独占、欧州勢は5位が最高

欧州特許庁（EPO）が16日発表した2020年の特許出願件数は18万250件となり、過去最高となった前年を0.7％下回った。コロナ禍が影響したもよう。出願者トップ3を前年に引き続き韓国と中国企業が占めており、欧州企業はエ

シュコダ自、労働環境のデジタル化促進

独フォルクスワーゲン（VW）グループ傘下のチェコ自動車最大手シュコダ・オートが、新型コロナ禍をきっかけに労働環境のデジタル化への取り組みを加速させている。リモートワーク、バーチャル会議、デジタル研修など柔軟な就労モデルを

VWなど10社が脱炭素に1000億ユーロ投資

自動車大手の独フォルクスワーゲン（VW）やエネルギー大手の伊エネルなど欧州10社の社長が立ち上げた「欧州の復興・改革・回復力のためのCEOアライアンス」は19日にポジションペーパーを発表した。各社とその製品の脱炭素に向け

印車部品大手サンダール、ルーマニアに工場設置

インドの自動車部品大手サンダール・テクノロジーズが、ルーマニアに工場を設置する。このほどスペイン子会社のサンダール・バルセロナを通じ、資本金100万レイ（約20万ユーロ）で現地法人を設立した。工場の着工時期や投資額は不明

粗鋼生産5カ月ぶりに減少、2月は－10％に

独鉄鋼業界団体シュタールが22日発表した2月の粗鋼生産高は前年同月比10.4％減の309万7,000トンへと落ち込んだ。減少は5カ月ぶり。比較対象2020年2月はうるう年で月の日数が1日多かったという事情がある。半導体不

トルコ自動車大手トファシュ、生産を2週間停止

トルコ最大の複合企業コチ・ホールディングと伊フィアット・クライスラーの合弁自動車メーカー、トファシュが19日、生産を停止した。半導体不足が原因で、来月5日まで2週間、工場の稼働を休止する。ルノーのトルコ合弁会社オヤック・

長城汽車傘下のハバル、CIS地域の販促強化

中国自動車大手の長城汽車（GWM）傘下の自動車メーカー、ハバル（Haval）はこのほど、ロシアで製造した車両の独立国家共同体（CIS）諸国への輸出を拡大する意向を明らかにした。昨年輸出を開始したベラルーシに加え、アゼルバ

独企業の2割弱が存続の危機

コロナ禍の影響で存続の危機にさらされている企業の割合がドイツで18.7％に上ることが、Ifo経済研究所が2月に実施したアンケート調査で分かった。11月に比べ1.1ポイント増加している。調査担当者は「資金繰りに問題のある企

BMW―EV販売比率を30年に50％超へ、エンジン開発は継続―

高級乗用車大手の独BMWは17日、車両の電動・デジタル化に向けたロードマップを発表した。競合フォルクスワーゲン（VW）も同様の計画を前日に打ち出したばかり。独メーカーは構造転換に向けた長期の時程表を明確化している。 BM

フォルクスワーゲン―電動車販売を今年は2倍以上に―

独フォルクスワーゲン（VW）ブランド乗用車は17日の決算発表で、2021年12月期の電動車販売台数を前期の2倍強の45万台以上に拡大する計画を打ち出した。電気自動車（EV）などのモデル攻勢を通して販売を一気に加速。EVで

ポルシェ―30年までに炭素中立へ―

フォルクスワーゲン（VW）の高級スポーツ車子会社ポルシェは、二酸化炭素（CO2）の排出量を差し引きでゼロにする炭素中立（カーボンニュートラル）を2030年までに実現する目標だ。オリファー・ブルーメ社長が週刊紙『ツァイト』

BMW、30年代初めに「ミニ」をEVに一本化

高級車大手の独BMWは17日、車両の電動・デジタル化に向けたロードマップ（行程表）を発表した。傘下の小型車ブランド「ミニ」について、2030年代初めまでに全車種を電気自動車（EV）に一本化することを柱とする内容だ。 BM

ブリヂストンの仏工場、4月末の閉鎖決定

ブリヂストンは17日、仏北部ベチューンの工場を閉鎖する計画が同国政府から承認されたと発表した。仏政府は閉鎖撤回を求めていたが、話し合いで折り合いがつかず、同工場は4月末に閉鎖される。 ブリヂストンは2020年9月、ベチュ

独ポリマー樹脂加工企業、東欧ハブをルーマニアに開設

ポリマー樹脂加工の独レーハウは15日、1,000万ユーロを投じてルーマニア中部のシビウに東欧のハブとなる拠点を開設すると発表した。生産・サービス・物流能力を引き上げ、ルーマニアを含む東欧事業を強化する狙い。ハブ開設と同時

印車部品大手サンダール、ルーマニアに工場設置

インドの自動車部品大手サンダール・テクノロジーズが、ルーマニアに工場を設置する。このほどスペイン子会社のサンダール・バルセロナを通じ、資本金100万レイ（約20万ユーロ）で現地法人を設立した。工場の着工時期や投資額は不明

2月のEU新車販売19％減、5カ月連続で低迷

欧州自動車工業会（ACEA）が17日に発表したEU（マルタを除く26カ国）の2月の新車乗用車の販売（登録）台数は77万1,486台となり、前年同月から19.3％減少した。販売低迷は5カ月連続。新型コロナウイルスの感染再拡

VWのEV用電池工場、30年までに欧州6カ所に

自動車大手の独フォルクスワーゲン（VW）は15日、電気自動車（EV）用電池の生産を拡大すると発表した。2030年までに欧州の6カ所に工場を建設する。6工場を合わせた年産能力は240ギガワット時（GWh）に上る。 VWはE

日産、英工場の再エネを大幅に拡大

日産自動車は12日、英国のサンダーランド工場の再生可能エネルギーの発電能力を大幅に拡大する計画を発表した。既存の風力および太陽光発電設備に加え、出力20メガワット（MW）の太陽光発電設備（太陽光パネル3万7,000枚）を

独オペルの新「モッカ」、LEDライト「IntelliLux」を搭載

仏自動車大手PSAの独子会社オペルは4日、小型SUV「モッカ」の新モデルにグレアフリー（防眩）ハイビーム機能を備えた最新のLEDマトリクス・ライトシステム「IntelliLux」を搭載すると発表した。上位モデルは標準装備

独フォードがeBayに出店、アクセサリーパーツをネット販売

米自動車大手フォードのドイツ法人フォード・ヴェルケ（ドイツフォード）は10日、オンラインマーケット大手イーベイ（eBay）のネット通販サービス「eBay Shops」に独自のサイトを開設したと発表した。ドイツ国内の顧客向

独ファルタ、自動車用電池の生産に参入

独電池大手のファルタは16日、電動車用の電池セルの生産事業に参入する計画を発表した。同社はこれまで主に、補聴器やワイヤレスイヤホンなどに使用する小型電池を生産してきた。 自動車用電池セルのフォーマットは21700（円筒形

独ZF、EV向け800Vシステムを量産へ

独自動車部品大手のZFフリードリヒスハーフェンは9日、800ボルトの高電圧システムに対応した電気自動車（EV）用ドライブトレインのコンポーネントの量産を開始すると発表した。800ボルトの電源システムは従来の400ボルトシ

独ヴィテスコ、中国本社を上海に移転

独自動車部品大手コンチネンタルのパワートレイン事業子会社であるヴィテスコ・テクノロジーズは10日、同社の中国法人が上海・揚浦区の新オフィスに地域本社機能を移転したと発表した。広さは6,000平方メートルで、約450人が勤

EV用電池のノースボルト、米スタートアップ企業を買収

電気自動車（EV）用リチウムイオン電池を手がけるスウェーデンのノースボルトは10日、米国の電池技術スタートアップ企業キュバーグを買収したと発表した。キュバーグの革新的な技術を活用し、高出力の次世代電池を開発する計画だ。買

BMW、米新興企業ボストン・メタルに資本参加

独自動車大手のBMWグループは12日、傘下の投資会社BMW iベンチャーズを通して米新興企業のボストン・メタルに資本参加したと発表した。同社への出資は、サプライチェーンにおける二酸化炭素（CO2）排出量の削減に向けた取り

Schaeffler

独自動車部品大手のシェフラー は、ドイツのヴッパータール工場を閉鎖する。同社の広報担当者が14日、公共放送WDRの取材に対し当該計画を認めた。同工場を維持するための解決策が見つからなかったと説明している。金属労組IGメタ

Hella

独自動車照明・電子部品大手のヘラー は10日、ルーマニアの南西部にあるクライオバの工場施設を拡張し、新たに試験・開発センターを開設したと発表した。新センターでは、車載用ソフトウェアと電子制御部品の試験・開発を行う。新施設

ZF Friedrichshafen

独自動車部品大手のZFフリードリヒスハーフェン は11 日、トルコの物流大手Barsan Global Logisticsに商用車向けのテレマティクスサービスを提供する契約を締結したと発表した。トルコにおいて商用車のフリ

CoacHyfied

燃料電池を搭載した観光バス（コーチ）の開発に取り組む欧州プロジェクト。独エンジニアリング会社のFEVヨーロッパがコンソーシアムの調整役を務める。 欧州ではこれまで、都市バスの燃料電池車の開発は行われてきたが、観光バス（コ

EU新車販売、2月は19.3％減少　1／2

欧州自動車工業会（ACEA）は17日、欧州連合（EU）（マルタを除く26カ国）の2021年2月の新車販売（登録）が77万1,486台となり、前年同月に比べ19.3％減少したと発表した。ロックダウン（都市封鎖）や移動・営業

2020年　中・大型トラック（3.5トン超）・燃料別　／3

欧州自動車工業会（ACEA）によると、欧州連合（EU）における2020年通期の中・大型トラック（3.5トン超）の新車登録台数のうち、ディーゼル車が全体の96.4％を占めた。ガソリン車は0.1％にとどまる。電動車（ECV）

VW、欧州で電池セル生産・30年までに6工場

独自動車大手のフォルクスワーゲン（VW）・グループは15日、2030年までのバッテリー生産および充電インフラに関する計画を発表した。欧州に2030年までに電池セルのギガファクトリーを6工場設け、計240ギガワット（GW）

フォード、「トランジット・カスタム」にEV投入

米自動車大手のフォードは16日、小型商用車「トランジット・カスタム」の次世代シリーズをトルコの合弁会社フォード・オトサンがコジャエリ工場で生産すると発表した。次世代シリーズでは初めて純粋な電気自動車も加わる。2023年上

ファルタ―電動車向けを生産へ―

電池大手の独ファルタが電動車向けの電池を生産する。経済誌『ヴィルトシャフツボッヘ』が報じ、同社が追認したもので、広報担当者は本社所在地エルヴァンゲンの工場にパイロット生産ラインを設置し年末から製造を開始することを明らかに

ダイムラー

自動車大手のダイムラーが中国でリコール（無料の回収・修理）を実施することが、現地当局の12日の発表で分かった。事故の際に自動通報システムが車両の位置を誤って伝える可能性がある。対象車両数は約260万台。ソフトウエアを再イ

水素分野での日本との協業にドイツが意欲

環境に優しい水素の利用でドイツ企業が日本との協業に関心を示している。同分野で高い技術を持つ両国が協力すればシナジー効果を引き出せるとみているためだ。資源エネルギー庁と独連邦経済エネルギー省が設立した「日独エネルギーパート

欧州の電池セル生産能力、25年までに700万台分に

ドイツのペーター・アルトマイヤー経済相とフランスのブリュノ・ル・メール経済・財務相、欧州連合（EU）欧州委員会のマロシュ・シェフチョビッチ副委員長（エネルギー同盟担当）は経済紙『ハンデルスブラット』への共同寄稿文で、欧州

化学業界、今年は5％の売上増を予想

独化学工業会（VCI）は16日、同国化学・製薬業界の売上高が今年は前年比5.0％増となり、拡大に転じるとの予測を発表した。製造業の景気回復が世界的に続いているうえ、ワクチン接種の開始でコロナ禍終焉の期待も高まっているため

上部へスクロール