Volkswagen

独自動車大手のフォルクスワーゲン（VW）は19日、ドイツのハンブルクで2月25日からカーシェアリングサービス「We Share」を開始すると発表した。約100平方キロメートルの地域内にVWの電気自動車「ID.3」800台

独自動車大手フォルクスワーゲン（VW）・グループのフォルクスワーゲン乗用車ブランドの最高経営責任者（CEO）であるラルフ・ブランドシュテッター氏は、1月24日発行の独『ウェルト（日曜版）』紙に掲載されたインタビュー記事の

独自動車大手フォルクスワーゲン（VW）・グループのフォルクスワーゲン乗用車ブランドの最高経営責任者（CEO）であるラルフ・ブランドシュテッター氏は、1月24日発行の独『ウェルト（日曜版）』紙に掲載されたインタビュー記事の

独自動車大手のフォルクスワーゲン（VW）は11月30日、中国の安亭鎮と仏山市の2工場で同社にとって中国では初めてとなる純粋な電気自動車（EV）の生産を開始したと発表した。2工場を合わせた生産能力は年最大60万台となる。中

独自動車大手のフォルクスワーゲン（VW）・グループとギリシャ政府は4日、エーゲ海のアスティパレア島における気候中立モビリティプロジェクトの実施について趣意書を締結した。アスティパレア島の現行の交通システムを電動車やシェア

独自動車大手のフォルクスワーゲン（VW）は20日、ドイツのツヴィッカウ工場で電気自動車のSUV「ID.4」の量産を開始した。「ID.4」は、「ID.3」に続く電気自動車「ID.」シリーズの2番目のモデルで、9月末に世界初

独自動車大手のフォルクスワーゲン（VW）は8月3日、ガーナのアキュラで自動車組み立て工場の開所式を行った。サブサハラ・アフリカ地域（サハラ砂漠より南の地域）では、南アフリカ、ケニア、ナイジェリア、ルアンダに次いで5カ国目

独自動車大手のフォルクスワーゲン（VW）は6月30日、国内工場における労働時間の短縮を差し当たり、終了すると発表した。7月1日から、VW乗用車ブランド、VWの小型商用車ブランドであるフォルクスワーゲン・ヌッツファールツォ

独自動車大手のフォルクスワーゲン（VW）は6月26日、ドイツのツヴィッカウ工場で内燃エンジン車の生産を終了した。同場は1904年から116年の長期に渡り、内燃エンジン車を生産してきた歴史を持つ。VWは東西ドイツ統合後の1

独自動車大手のフォルクスワーゲン（VW）は22日、電気自動車「ID. 3」の本格的な市場投入を前に、独ザクセン州の従業員が当該モデル150台を用いて実証試験を行うと発表した。ザクセン州のツヴィッカウ、ケムニッツ、ドレスデ

独自動車大手のフォルクスワーゲン（VW）は6月17日から、電気自動車「ID. 3」のファーストエディション「ID. 3ファースト」の正規受注を開始した。当該モデルは販売台数を3万台に限定している。すでに先行登録している顧

独自動車大手のフォルクスワーゲン（VW）は12日、電動車用の充電器（ウォールボックス）「ID. チャージャー」の販売を開始したと発表した。価格は339ユーロから。ドイツ、イタリア、スペイン、ポーランド、スウェーデン、スイ

独自動車大手のフォルクスワーゲン（VW）は16日、全個体電池を開発する米クアンタムスケープに2億米ドルを追加投資し、出資比率を拡大する計画を発表した。全個体電池の共同開発を強化・加速する。VWとクアンタムスケープは201

VWグループの第1四半期の売上高は、約550億ユーロとなり、前年同期（約600億ユーロ）を下回った。

VWグループはこれまで、通期の売上高で前年比4％増、乗用車分野は前年をやや上回ると予想していた。

VWグループの第1四半期の出荷台数は、前年同期比23.0％減の200万6,000台に落ち込んだ。

独自動車大手のフォルクスワーゲン（VW）は3月26日、国内工場の生産休止を4月9日まで延長すると発表した。

VW（乗用車）ブランド、小型商用車ブランドのフォルクスワーゲン・ヌッツファールツォイゲ（VWN）およびVWグループの部品工場が対象となる。

VWの従業員約8万人の時短手当申請も4月9日から10日にかけての夜間シフトまで延長する。

独自動車大手のフォルクスワーゲン（VW）は3月28日、中国から発送した医療用品の第1便が到着したと発表した。

同社は、新型コロナウイルスの感染が広がる中、ドイツの医療機関向けに供給する目的で、総額約4,000万ユーロの医療用品を中国で調達した。

これらは、公的機関を通して、国内およびVW本社のあるニーダーザクセン州の医療機関に供給される。

具体的には、VWの小型車である「ポロ」や「アップ（Up）」を購入している顧客をターゲットに考えており、可能な限り従来の内燃エンジン搭載モデルと同水準の価格設定を目指しているという。

VWは「ポロ」や「アップ（Up）」を約1万3,000ユーロからの価格で販売している。

VWは今夏に電気自動車「ID.3」の販売を開始する予定。

独自動車大手のフォルクスワーゲン（VW）は1月23日、2019年6月にベルリンで開始した純粋な電気自動車によるカーシェアリングサービス「WeShare」を2020年はさらにドイツおよび欧州の7都市に拡大すると発表した。

ベルリンでは、VW「eゴルフ」を1,500台投入しサービスを開始した。

「WeShare」はこれらの店舗の営業時間外である夜間に充電インフラを利用している。

両社は6月、バッテリーセルの合弁事業について合意したと発表しており、VWは当該事業に約9億ユーロを投資すると説明していた。

バッテリーセル工場は、2020年に着工する計画で、2023／24年の年替わりする頃に生産を開始する見通し。

VWが投資する約9億ユーロには、合弁会社への出資のほか、VWがノースボルトの資本の約20％を取得するための投資も含まれている。