ドイツ連邦陸運局（KBA）が2日発表した2014年6月の同国の乗用車新車登録は27万7,614台となり、前年同月に比べ1.9％減少した。上半期（1〜6月）の累計では前年同期比2.4％増の153万8,268台とプラスを確保している。上半期のカテゴリー別では法人が前年同期比4.3％増とけん引役になっており、全体の62.8％を占めた。個人は前年同期に比べ0.8％減少している。
上半期のブランド別の登録台数は、超小型車ブランドのスマート（16.8％減）とMINI（12.5％減）が2ケタ減となったほか、最大手のフォルクスワーゲン（VW）（0.5％減）とメルセデスベンツ（3.6％減）も前年を下回った。これに対し、アウディ（4.3％増）、BMW（0.7％増）、ポルシェ（7.1％増）、オペル（6.9％増）、フォード（9.8％増）は伸びを示した。
国外ブランドでは、シュコダ（14.0％増）、ルノー（9.5％増）、セアト（10.3％増）などが好調。日本勢では、日産（22.8％増）とマツダ（22.3％増）が大幅な2桁増となったほか、スズキ（6.1％増）も前年を上回った。これに対し、ホンダ（10.0％減）、レクサス（21.4％減）、スバル（31.4％減）は2ケタ減となり、三菱自（8.0％減）、トヨタ（2.8％減）も前年を下回った。
燃料別の市場シェアは、ガソリンが50.4％、ディーゼルは48.0％。電気自動車は全体の0.3％にとどまるものの、前年同期と比べた伸び率は75.3％増と大幅に増えている。
■ 欧州市場の回復が輸出・生産台数の増加に寄与
ドイツ自動車工業会（VDA）によると、上半期（1〜6月）の輸出台数は前年同期比7％増の約224万台に拡大。国内生産も6％増の約291万台に増えた。特に欧州市場の回復が輸出・生産台数の増加に寄与しているという。国内受注も前年同期比5％増と好調に推移している。
VDAは通期では、新車登録で約300万台を予想。輸出は従来の前年比2％増の予想を上方修正し、5％増の約440万台に引き上げた。国内生産も従来の2％増から4％増の565万台に上方修正した。
