現代自のロシア工場、カザフ企業との間で売却交渉
●現代自は昨年3月からサンクトペテルブルク工場の操業を停止 ●同社と起亜を合わせたロシア販売数はルノーグループに次ぐ2位 韓国の現代自動車がロシアのサンクトペテルブルク工場の売却を交渉しているもようだ。韓国のテレビ放送局 […]
●現代自は昨年3月からサンクトペテルブルク工場の操業を停止 ●同社と起亜を合わせたロシア販売数はルノーグループに次ぐ2位 韓国の現代自動車がロシアのサンクトペテルブルク工場の売却を交渉しているもようだ。韓国のテレビ放送局 […]
韓国現代自動車は16日、電気自動車(EV)「アイオニック6」が欧州の新車衝突安全テスト「ユーロNCAP」で最高評価の5つ星を獲得したと発表した。先代の「アイオニック5」に続くもので、成人乗員保護性能(97%)、子供乗員保
●欧州市場向けの小型車と中型車を出荷する計画 ●ジリナ工場の年産能力は33万台 現代自動車グループは10月30日、子会社の起亜自動車が操業するスロバキアのジリナ工場で2025年から完全電動車(BEV)を大量生産すると発表
現代自動車は2日、燃料電池トラック「エクシエント フューエルセル」をドイツに輸出すると発表した。同モデルを独向けに出荷するのは初めて。欧州最大のトラック市場である同国に投入することで販売に弾みをつける考えだ。 物流、製造
韓国の現代自動車は8月2日、燃料電池大型トラック「エクシエント・フューエルセル(Xcient Fuel Cell)」27台をドイツに輸出すると発表した。物流、製造、小売などの顧客計7社から受注した。 ドイツでは、連邦デジ
●チェコ政府は30年までにFCV5万台を導入する計画 ●両国の13団体・企業が水素のエコシステム構築で協力 水素燃料電池自動車(FCV)を2030年までに5万台導入するというチェコの目標達成を韓国が支援する。現代自動車は
燃料電池車(FCV)の普及に向けて水素ステーション網の構築に取り組む独企業連合H2モビリティは5日、韓国の現代自動車から出資を受けることで合意したと発表した。現代自は2017年から同連合に協賛会員資格で加盟しているが、F
韓国の現代自動車は1月28日、同社のアーバン・エア・モビリティ(UAM)部門がパーソナル・エア・ビークル(PAV:個人用の飛行体)による移動コンセプトの実現に向け、垂直離着陸用ポート「エア・ワン」を開発する英国のアーバン
韓国の現代自動車がトルコの合弁会社ヒュンダイ・アッサン(HAOS)の完全子会社化を計画している。トルコの競争当局が12月17日に明らかにしたもので、合弁相手である複合企業キバル・ホールディングが保有するHAOS株取得の許
韓国の現代自動車がトルコの合弁会社ヒュンダイ・アッサン(HAOS)の完全子会社化を計画している。トルコの競争当局が17日に明らかにしたもので、合弁相手である複合企業キバル・ホールディングが保有するHAOS株取得の許可を当
韓国・現代自動車がカザフスタンの首都アルマトイに建設した乗用車組み立て工場が、このほど稼働を開始した。商用車事業での現地販売・製造提携先であるアスタナモータースが生産を行う。当初の年産能力は3万台で、4万5,000台まで
トルコのヴァランク産業技術相は8月28日、韓国・現代自動車がコジャエリ工場で小型車「i20」の量産を開始する式典に出席し、国内の電池モジュール、パック、セル業界に資金を振り向け、トルコをバッテリー製造の中心地に育てる目標
韓国の現代自動車 のドイツ法人ヒュンダイ・ドイッチェラント は9日、7月初めから中古車のオンライン販売事業「ヒュンダイ・プロミス」を開始したと発表した。「安全性」、「透明性」、「信頼性」を重視した中古車販売を通して契約デ
韓国現代自動車のドイツ法人ヒュンダイ・ドイッチェラントは5日、同社のウェブサイトからカーリース契約を申し込めるようになったと発表した。オンライン上のショールームにおいてモデル選びから契約までができ、納車やサービスは最寄り
韓国の現代自動車グループは14日、クロアチアの電気自動車メーカー、リマック・アウトモビリ(以下、リマック)と戦略提携すると発表した。グループ会社の起亜自動車と共に総額8,000万ユーロをリマックに出資する。リマックとの戦
韓国の現代自動車は欧州で金融事業に参入する。独自の銀行を設立し、グループブランドである現代と起亜の自動車販売をサポートする。現代自が設立する新しい銀行は、現代キャピタル・バンク・ヨーロッパ(HCBE)の名称となり、12月
韓国・現代自動車 のドイツ法人は13日、新モデル「アイオニック(IONIQ)」の発売に伴い、独エネルギー大手のEnBWと充電インフラの整備で協力すると発表した。現代自は「アイオニック(IONIQ)」からハイブリッド車(2
韓国の現代自動車 は12月28日、伊高級スポーツカーメーカー、ランボルギーニのマンフレッド・フィッツジェラルド氏(52)を2016年1月付で高級車ブランド「ジェネシス」のトップに起用する人事を発表した。フィッツジェラルド
英自動車専門誌『オートカー』(電子版、11月27日付)によると、現代自動車 の英子会社はこのほど、英国市場の累計販売で100万台を達成した。ただ、ホワイトホーン社長兼最高経営責任者(CEO)は、「われわれは年間販売10万
韓国の現代自動車は3日、10月に燃料電池車「ix35フューエルセル」50台を欧州市場向けに出荷したと発表した。これにより欧州向けの燃料電池車出荷は累計で250台を超えた。今回出荷された車両は欧州諸国の個人および法人顧客に
韓国の現代自動車は先ごろ、ロシアのサンクトペテルブルク工場の累計生産が100万台に達したと発表した。2011年1月の量産開始から5年弱で100万台の大台を超えた。 同工場で生産する「ソラリス」はロシア市場での販売が好調で
韓国の現代自動車は10月9日、ロシアのサンクトペテルブルク工場の累計生産が100万台に達したと発表した。2011年1月の量産開始から5年弱で100万台の大台を超えた。 同工場で生産する「ソラリス」はロシア市場での販売が好
韓国の現代自動車 は7日、新型コンパクトSUV「タスカン」が、欧州の独立系自動車アセスメント機関ユーロNCAPの安全テストで最高評価の5つ星を獲得したと発表した。新型「タスカン」は、今回のアセスメントの評価対象となった「
現代自動車は先ごろ、トルコで同社初の多目的小型商用車(LCV)「H350」の生産を開始したと発表した。 H350は欧州市場向けに開発・設計され、トルコの提携先であるカルサン・オートモーティブのブルサ工場で生産される。柔軟
現代自動車は14日、トルコで同社初の多目的小型商用車(LCV)「H350」の生産を開始したと発表した。 H350は欧州市場向けに開発・設計され、トルコの提携先であるカルサン・オートモーティブのブルサ工場で生産される。柔軟
韓国の現代自動車では4月1日付で、車両試験および高性能技術開発の責任者にアルベルト・ビーアマン氏が就任した。ビーアマン氏は、独高級車大手BMWの子会社で高性能スポーツモデルの開発などを事業とするBMW M GmbHで、M
韓国の現代自動車が新たなスポーツカーを投入するとの観測をめぐり、同社の英国法人のホワイトホーン社長兼最高経営責任者(CEO)は、新型スポーツカーの投入はリスクが大きいとして否定し、既存モデルの高性能バージョンの開発に注力
現代自動車 はこのほど、トルコ工場(HAOS、コジャエリ県イズミット)でフルモデルチェンジした小型車「i20」の生産を開始したと発表した。初代「i20」はドイツで8万6,000台、欧州では約40万台を販売した。2代目とな
現代自動車は、サブコンパクトカー「i20」の欧州向けモデルにワゴンバージョンを追加することを検討している。シュコダ「ファビア」やルノー「クリオ」のワゴンモデルに対抗するのが狙い。 現代自ヨーロッパのチーフデザイナーである
現代自動車 はこのほど、トルコ工場(HAOS、コジャエリ県イズミット)で全面改良したBセグメントの小型車「i20」の生産を開始したと発表した。初代「i20」はドイツで8万6,000台、欧州では約40万台を販売した。2代目
現代自動車 欧州法人のラッシュフォース最高執行責任者(COO)は英自動車誌『オートカー』に対し、小型スポーツカーの開発を検討していることを明らかにした。欧州市場で新しいスポーツカーの需要が高まっているとの見解を示している
現代自動車は2日に開幕したパリモーターショーで、直噴ターボガソリン(T-GDI)エンジン「カッパ T-GDI」と、同社初の7速デュアルクラッチトランスミッション(DCT)を公開した。 カッパ T-GDIは排気量1.0リッ
韓国の現代自動車は11日、全面改良したBセグメントの小型車「i20」の新モデルの写真を公開した。新型「i20」は欧州で設計・開発した。トルコのコジャエリ県にあるイズミット工場で近く、生産を開始する。 新型「i20」は新し
現代自動車は6月19日、英ロンドン・カレッジ・オブ・ファッションと共同で開催した燃料電池車(FCV)のデサインコンテスト「Fashioned Fuel Cell」の受賞作品を発表した。 このコンテストは現代自の量産車FC
韓国の現代自動車はジュネーブモーターショーでプレミアムセダン「ジェネシス」の新モデルを披露した。現代は同モデルを独高級車メーカーのBMW「5シリーズ」やメルセデスベンツ「Eクラス」の対抗モデルとして位置付けている。高級車
現代自動車はドイツで知名度を向上させる意向だ。知名度の低さが販売拡大の障害になっているためで、広告活動や販売網を強化していく。現地法人のマルクス・シュリンク社長が『ハンデルスブラット』紙に明らかにした。 ドイツの乗用車登
現代自動車 はこのほど、英コンサルティング会社のロンドン・エコノミクスが同社の欧州事業の経済効果に関するレポートの最新版をまとめたと発表した。2012年のデータをベースに分析したもので、同社の欧州事業を通した直接・間接雇
現代自動車は欧州市場シェアを2020年までに、13年の3.5%(見通し)から5%に拡大する計画だ。欧州事業統括会社のアラン・ラッシュフォース社長が『フランクフルター・アルゲマイネ』紙に明らかにした。 \ 同社は仏伊メーカ
韓国の現代自動車は6日、燃料電池車(FCV)「ix35フューエルセル」2台を仏産業ガス大手仏エア・リキードに納車したと発表した。これらはフランスで登録された初のFCVとなる。 \ ix35フューエルセルは、現代自のCセグ
現代自動車は、欧州自動車市場の低迷にもかかわらずチェコ工場をフル生産体制を維持する方針だ。ロイター通信が4日、チェコ工場の広報担当者の話として伝えた。 \ 現代自動車は2008年にチェコ東部ノショビツェに工場を開設。現在
韓国の現代自動車は、ドイツの販売子会社(Hyundai Motor Deutschland)を独南部にあるバーデン=ヴュルテンベルク州北部のネッカーズルムから独中部のヘッセン州フランクフルト近郊のオッフェンバッハに移転、
韓国の現代自動車 はこのほど、英デザイン会社のサムシング・アンド・サンと共同で燃料電池車を活用したアクアポニクス(魚の養殖と野菜の水耕栽培を一体化させたシステム)を開発した。燃料電池車から排出される水を魚の養殖タンクで利
現代自動車は、欧州自動車市場の低迷にもかかわらずチェコ工場のフル生産体制を維持する方針だ。ロイター通信が4日、チェコ工場の広報担当者の話として伝えた。 \ 現代自動車は2008年にチェコ東部ノショビツェに工場を開設。現在
自動車メーカーの課題は、「デジタルネイティブ」にアピールするクルマ作りだ――。ロンドンで先ごろ開催された自動車のコネクティビティ(接続性)をテーマにした国際会議で、現代自動車欧州研究開発センターのハイヒェル製品プランニン
独金属労組IGメタルは現代自動車を経済協力開発機構(OECD)に提訴する意向だ。ドイツ法人の事業所委員会の活動を不当に制限したり、事業所委員を威圧していると判断したため。『フランクフルター・アルゲマイネ(FAZ)』紙が3
現代自動車はスモールカー「i10」の欧州市場向けの生産をインドからトルコに移管する。輸送費の削減が主な狙い。トルコの人件費が低いことや、生産の柔軟性が高いことも移管決定を後押しした。欧州法人のアラン・ラッシュフォース社長
韓国の現代自動車は9月に開催されるフランクフルト国際モーターショー(IAA、一般公開:9月14~22日)でAセグメントの小型車「i10」の新モデルを世界初公開する。 \ 新モデルは、5年前に投入した先行モデルに比べ、車長
韓国の自動車部品大手、現代モービスのスロバキア子会社は、北西部ジリナ近郊に工場を建設する。6月25日付けの現地紙『『ホスポダージュスケー・ノビニ』が報じた。 \ 新工場では電動パワーステアリング(EPS)と電子制御パーキ
現代自動車 はこのほど、韓国の蔚山工場で2015年までに燃料電池車「ix35フューエルセル」を1,000台生産し、欧州の公的機関や民間企業を中心にリース販売する方針を明らかにした。独日刊紙『フランクフルターアルゲマイネ』
韓国の現代自動車は6月3日、デンマークのコペンハーゲン市に燃料電池車「ix35フューエルセル」15台を納車した。同市では同じ日にデンマーク初の水素燃料供給ステーションがオープンし、セレモニーが行われた。 \ 現代は韓国の