ポーランドのバス製造大手ソラリスは先ごろ、同社の電気バス「ウルビーノ12エレクトリック」4台がドイツのベルリンで実施していた試験運転を終え、営業運転を開始したと発表した。
電気バスの導入は、ベルリン交通局（BVG）やベルリン工科大学が参加するプロジェクト「Eバス・ベルリン」によるもので、電気バス4台の投入により、二酸化炭素（CO2）を年約260トン（乗用車250台分のCO2排出量に相当）減らすことができるという。
「ウルビーノ12エレクトリック」の最大定員は70人、最高速度は時速65km。カナダの重工大手ボンバルディアのバッテリーユニットを搭載し、非接触型給電システム「プリムーブ（PRIMOVE）」により、BVGの車庫および停留所2カ所の地中に埋め込まれた充電用プレートの上にバスが停車すると数分間で充電できる。電気駆動システムはドイツのフォスロー・キーペ製で、出力160kWの非同期電気モーターを搭載する。
