欧州連合（EU）と韓国の自由貿易協定（FTA）に対する欧州自動車メーカーの不満が高まっている。米フォード・モーターの欧州部門フォード・ヨーロッパのオデル最高経営責任者（CEO）は1日付け英紙『フィナンシャル・タイムズ』に掲載されたインタビューで、韓国とのFTAのもとでの自動車貿易の「重大な不均衡」に不満を表明した。
\フォードによると昨年7月のFTA発効以降、韓国からEUへの自動車輸出は70％も増加した一方、EUから韓国への輸出の伸びは15％にとどまっている。オデルCEOは、韓国では政府が国産車の販売を奨励するなどさまざまな非関税障壁があると指摘。「彼らは為替を動かす能力を示し、（外国企業の）ビジネスを難しくする数々の法的要求を突きつけている」と批判したうえで、米国が韓国とのFTAに盛り込んだ「スナップバック条項」をEUも導入すべきだったとの考えを示した。スナップバック条項は双方間で自動車関連の合意事項を守らなかった場合、関税撤廃を無効にすることができるというもの。同CEOは、「私は反韓感情をもっているわけではなく、反自由貿易主義者でもない。ただ、EUはバランスのとれた自由貿易を考えるべきだ」と語った。
\今年1～3月のEUの新車販売市場は前年同期から8％縮小したが、韓国の自動車メーカーは、現代自動車が12％増、起亜自動車が25％増と好調だった。
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