ポーランド政府は4日、来年が最終年となる道路建設5カ年計画に、全長575キロメートルに上る8区間を新たに加えた。これらの区間の総工費は250億ズロチ（59億5,000万ユーロ）に上るとみられている。政府の決定を受け、ポーランド道路・高速道路管理局（GDDKiA）は高速A1号線の入札手続きを開始した。
入札の対象となるのは、A1号線のピジョヴィツェ（カトヴィツェ近郊）―ジョンサヴァ（チェンストホヴァ近郊）の57キロメートル区間。以下の4区間に分けて設計・工事業務を発注する。◇ジョンサヴァ―ブラホヴニャ（20.3キロメートル、納期33カ月）◇ブラホヴニャ―ザヴォジェ（4.7キロメートル、納期33カ月）◇ザヴォジェ―ヴォジニキ（16.7キロメートル、納期30カ月）◇ヴォジニキ―ピジョヴィツェ（15.2キロメートル、納期30カ月）。
総工費は推定30億ズロチ弱（7億1,400万ユーロ）で、来月8日に予備入札への参加を締め切る。本入札では各区間、最大20社まで応札が認められる。審査基準における各採点要素の比重は、入札価格が 90％、保証期間が10％となる。
A1号線のほかに道路建設計画に新たに加わったのは、◇自動車専用道S3号線レグニツァ―ボルクフ（2億6,700万ユーロ）◇S5号線ビャウェ・ブウォタ―ミエルノおよびヴロンチン―ラドミツコ（8億4,700万ユーロ）◇S5号線ノヴェ・マジ―ビドゴシュチ（7億ユーロ）◇S7号線グダニスク―エルブロンクおよびナピエルキ―プウォンスク（13億ユーロ）◇ルブリン―ソコウフ・マウォポルスキ（13億ユーロ）の各区間。
インフラ・開発省によると、ポーランドは2020年までに総額611億ズロチを投じて高速道路57キロメートル、自動車専用道1,173キロメートルを整備する予定だ。
