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2012/5/23

経済産業情報

独造船業界、海洋船売上が半分以下に

この記事の要約

独造船・海洋技術連盟(VSM)は16日、独業界の2011年の海洋船売上高が20億ユーロとなり、前年の47億ユーロから激減したと発表した。需要減と販売価格の低下が影響。引き渡し数は49隻から31隻へと後退し、建造規模も10 […]

独造船・海洋技術連盟(VSM)は16日、独業界の2011年の海洋船売上高が20億ユーロとなり、前年の47億ユーロから激減したと発表した。需要減と販売価格の低下が影響。引き渡し数は49隻から31隻へと後退し、建造規模も100万CGT(標準貨物船換算トン)から44万2,000CGTへと落ち込んだ。

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新規受注高は30億ユーロで、前年の28億ユーロからやや増加。船舶数も28隻で前年をやや上回った。ただ、金融・経済危機前の平均(70隻強)を大きく下回っている。

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受注残高は前年の73億5,600万ユーロから84億ユーロへと増加し、4年ぶりに拡大へと転じた。

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コンテナ船やタンカーの分野では韓国や中国勢が強く、ドイツ企業は近年、受注をほとんど獲得していない。このため特殊船事業を強化するなどして生き残りを模索している。業界が期待を示すのは洋上風力発電パーク建設用の建造船で、昨年は計3隻を受注した。

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