フランスの首都パリ市と同市周辺の31の自治体はこのほど、電気自動車のカーシェアリング・プロジェクト「オートリブ（Autolib）」向けに電気自動車（EV）約3,000台を調達する入札を実施した。年内にも落札企業が決定する見通しだ。同サービスは来年9月からスタートする予定。
\オートリブは、パリで成功している自転車のレンタル事業「ヴェリブ（Velib）」を模範としたサービスで、約1,000のレンタルステーションにEVを配置し、短距離でも気軽に利用できるようにする。料金体系は毎月の登録料金15～20ユーロに加え、利用時間に応じて30分当たり約5ユーロが課金される見通し。パリ市では20万人の登録が見込まれているが、同規模では赤字になるとの指摘もあるもようだ。
\パリでは渋滞と駐車場不足が深刻化しており、市民の58％は自家用車を持たないことからカーシェアリングの需要は高いと期待されている。また、自家用車を保有するパリ市民の26％は自家用車を手放すことを検討しているとの調査結果もある。
\ \■ 「オートリブ」、ダイムラーなどが応札
\ \「オートリブ」向けのEV入札には独自動車大手のダイムラーを中心とするコンソーシアムのほか、公共交通運営会社のVTLIB（Veolia Transport Urbain）、仏物流・輸送会社のボロレ・グループも応札したもよう。
\ダイムラーは独工場で生産する「Aクラス」のEVのほか、フランスのハンバッハ工場で生産するスマートのEVを「オートリブ」に投入する計画であることから有力視されている。一方、VTLIBは仏自動車大手のPSAプジョーシトロエンが販売するEVのプジョー「iOn」およびシトロエン「Cゼロ」を投入する計画だ。ただ、両モデルは三菱自動車の「i-Miev」をベースとしたモデルで日本から輸出されている。ボロレは伊コーチビルダーのピニンファリーナと共同開発したEV「ブルーカー」を持つ。
\
