中東欧最大の格安航空会社であるハンガリーのウィズエアーはこのほど、2010年の利用者数が前年比23％増の960万人に上ったと発表した。同社のハブ空港であるブダペスト空港の離着陸便利用者は21％増の120万人、ポーランドの空港の利用者は14％増の410万人だった。ただ、全路線の平均座席利用率は前年並みの84％で、Varadi最高経営責任者（CEO）が昨年初めに目標として掲げた「利用者数1,000万人以上」にはわずかに届かなかった。
\同社はエアバスA320型の旅客機を34機保有。ハンガリー、ポーランド、ブルガリア、ルーマニア、ウクライナ、チェコの12カ所に拠点を構えている。路線数はブダペスト発着便が24（うち4路線は季節運航）、ポーランド発着便が73（同5）に上る。
\今後も拠点網や就航路線を拡大する方針で、4月にはベオグラード（セルビア）とヴィリニュス（リトアニア）に拠点を開設する。また、ポーランドの拠点では増発を計画。ブダペスト‐アンタルヤ（トルコ）路線も新たに就航する予定だ。
\ \■ 国営マレーヴの利用者は約300万人
\ \一方、ハンガリーの国営航空会社マレーヴの昨年の利用者数は約300万人にとどまり、売上高は前年比7％減の920億フォリントに縮小した。現地経済紙『Napi Gazdasag』によると、昨年4月のアイスランドの噴火によるキャンセルで10億フォリント、燃料費の高騰で30億フォリントの損失を出したという。今年は、新路線の就航やハンガリーの欧州連合（EU）議長国就任（上半期）が奏功し、売上高は11％増の1,015億フォリント、利用者数は320万人に増加すると見込んでいる。
\また、昨年のブダペスト空港の利用者数は夏のバカンスシーズンが好調で、前年比1.2％増の819万人となった。今年は1月17日からカタール航空が週4日、ブダペスト‐ドーハ間を就航。4月からはアメリカン航空が毎日、ブダペスト‐ニューヨーク間を就航する。新ターミナル2も3月末に開港する予定だ。
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