• マツダ、ドイツでカーシェアリング事業に参入2018/8/10
• FCA、マルキオンネ前CEOが死去2018/7/27
• 独コンチネンタル、組織再編・ホールディング傘下に3事業グループ2018/7/20
• CATL、初の国外工場を独テューリンゲン州に建設2018/7/13
• VW、カーシェアリング事業に参入2018/7/6
• VW、全個体電池の米クアンタムスケープとの協力強化2018/6/29
• アウディ社長を検察当局が勾留、販売担当取締役が暫定社長に2018/6/22
• CATL、独エアフルト近郊に電池セル工場を建設か2018/6/15
• ダイムラー、ハンガリー第2工場を着工2018/6/8
• ストリート・スクーター、英宅配業者から電気配送車200台受注2018/6/1
• 独ハンブルク市、ディーゼル車の乗入れ制限を実施2018/5/25
• 独インフィニオン、ドレスデンに新開発センターを開設へ2018/5/18
• 独アウディ、電気駆動車の販売を25年に約80万台に2018/5/11
• 英乗用車生産、3月は13.3％減少2018/5/4
• 独ボッシュ、ディーゼルエンジンのNOx排出量を大幅に削減2018/4/27
• VWトップ交代、新社長にディース氏2018/4/20
• BMW、自動運転の開発センター開設2018/4/13
• BMWとダイムラー、モビリティサービス事業統合で合意2018/4/6
• 英国のEU離脱でCO2目標の未達成の恐れも、欧州自工会が配慮を要請2018/3/23
• VW、2022年末までに16工場で電気駆動車を生産2018/3/16
• 独コンチネンタル、中国に48Vバッテリーの合弁設立2018/3/9
• 独連邦裁判所、ディーゼル車の通行禁止は合法2018/3/2
• ポルシェとアウディ、電気自動車用アーキテクチャを共同開発2018/2/23
• 独ダイムラー、PRにダライ・ラマ引用で中国に謝罪2018/2/16
• 浙江吉利控股集団、ダイムラーへの出資に意欲2018/2/9
• BMW、カーシェアリング合弁を完全子会社化2018/2/2
• トヨタ、TNGA導入に向け仏工場に3億ユーロ超を投資2018/1/26
• 独高級車大手、メルセデスが2年連続で首位堅持　1／22018/1/19
• ボッシュとコンチネンタル、ヒアに各5％出資2018/1/12
• BMW、ストリート・スクーターに電池モジュールを供給2018/1/5
• 独ZF社長が即時退任、急進的な戦略で株主と対立2017/12/15
• VW子会社モイア、ライド・プーリングのコンセプトと車両を発表2017/12/8
• SGLとBMWの炭素繊維部品合弁会社、SGLが完全子会社化2017/12/1
• ボルボ・カーズ、米ウーバーに自動運転車のベース車両を供給2017/11/24
• 独ダイムラー、自動車用燃料電池を定置用途に活用2017/11/17
• 欧州委、新CO2規制案発表・30年に30％削減を要求2017/11/10
• BMW、電気自動車「i3」の累計生産が10万台に2017/11/3
• ノースボルト、スウェーデンに大型電池工場とR&Dセンター建設2017/10/27
• ボルボ、ポールスターから電気駆動車3モデル発売へ2017/10/20
• 独ボッシュ、ハイブリッド向けの48V電池を開発2017/10/13
• EU15カ国の新車登録、ガソリン車がディーゼル車を上回る＝17年上半期2017/10/6
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• 独ティッセンクルップ、印タタと欧州事業統合で基本合意2017/9/22
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• 独ダイムラー、ハンブルクの位置情報アプリ会社を買収2017/8/11
• ディーゼル車530万台のソフトウエア改修で合意、ドイツの政産が環境対策を協議2017/8/4
• 独自動車大手5社にカルテル疑惑、排ガス不正の背景にも＝独誌2017/7/28